Сгон Ду89 чугунный

Сгоны из углеродистой стали Ст20 без защитного покрытия подвержены интенсивной атмосферной коррозии на открытом воздухе. Это приводит к образованию рыхлого слоя ржавчины, быстрому износу изделия и потенциальной потере герметичности резьбового соединения.

Минимальная толщина стенки для сгона Ду 50 мм, изготовленного из обычной трубы по ГОСТ 3262-75, составляет 3.0 мм. Для легкой трубы этого же диаметра толщина стенки – 2.8 мм, а для усиленной трубы – 3.5 мм.

Чугунные резьбовые фитинги характеризуются хорошей коррозионной стойкостью в бытовых сточных водах. Однако они более хрупкие по сравнению со стальными аналогами, имеют больший вес и требуют аккуратного монтажа во избежание сколов и трещин.

Сгоны из латуни ЛС59-1 Ду 20 мм обычно рассчитаны на давление до 1.0-1.6 МПа. Стальные сгоны, изготовленные из соответствующих труб, как правило, могут выдерживать более высокие давления, часто до 2.5 МПа и выше, в зависимости от толщины стенки и стандарта изготовления.

Кроме цинкового покрытия, для защиты стальных сгонов могут применяться фосфатные или полимерные покрытия. Фосфатирование улучшает адгезию лакокрасочных материалов и обеспечивает некоторую временную защиту. Полимерные покрытия обладают высокой коррозионной стойкостью, но обычно дороже.

Стальные сгоны обладают большей механической прочностью по сравнению с латунными. Особенно это касается изделий из конструкционных сталей, которые лучше выдерживают деформации при монтажных нагрузках, например, при приложении избыточного момента затяжки.

Жесткая вода с высоким содержанием солей кальция и магния, а также вода с повышенным содержанием железа, способствует образованию отложений внутри сгонов из Ст20. Эти отложения сужают проходное сечение, увеличивают гидравлическое сопротивление и могут снизить эффективность системы.